Portes coulissantes, battantes ou télescopiques de commerces et d'établissements : le diagnostic commence par le code de défaut, puis les radars, l'opérateur et la mécanique. Intervention le jour même, sous 3 h si c'est critique.
Les portes automatiques que nous dépannons
- Portes coulissantes automatiques de commerces, pharmacies, agences, cabinets, supermarchés : mécanisme, moteur, courroie, radars d'ouverture et de sécurité, sélecteur de mode, déverrouillage d'urgence.
- Portes battantes motorisées d'établissements et de bureaux : opérateur, bras, capteurs, liaison avec le contrôle d'accès.
- Portes télescopiques et portes à vantaux multiples des grandes surfaces et des établissements recevant du public.
Comment le technicien procède
Le réflexe qui fait gagner le plus de temps, c'est d'aller d'abord au panneau de commande ou à la carte électronique et de lire ce qu'elle affiche. Les portes et les motorisations modernes signalent leur défaut par un code ou des voyants propres à chaque fabricant : c'est ce code qui dit s'il faut chercher du côté des sécurités, de la commande ou de la mécanique.
Sur une porte qui reste ouverte, le technicien contrôle dans l'ordre le boîtier de déverrouillage d'urgence, le sélecteur de mode, le code de défaut, puis les radars (un radar qui clignote signale un défaut). Il refait ensuite un apprentissage de la porte et observe sa réaction.
Sur une porte qui ne s'ouvre plus, il vérifie le sélecteur, l'alimentation et la commande, lit le code de défaut, puis passe à la mécanique : moteur, courroie, chariots, verrou.
Sur une porte qui fonctionne par à-coups, il cherche ce qui fait forcer la porte ou déclencher ses sécurités à tort : capteurs, chariots usés, rail encrassé, vantail qui frotte.
Ce qu'il faut faire en attendant
Ne forcez pas une porte automatique. Un vantail coulissant sorti de son rail ou une porte battante forcée contre son opérateur, c'est une réparation bien plus lourde, et un risque de blessure.
- Si la porte reste ouverte : vérifiez que personne n'a enclenché le déverrouillage d'urgence et que le sélecteur n'est pas sur « ouvert ». Sinon, ne touchez à rien d'autre.
- Si la porte reste fermée : vérifiez le sélecteur (pas sur « fermé » ou « nuit ») et le disjoncteur de la porte. Remontez-le une fois ; s'il ressaute, laissez-le.
- Envoyez-nous une photo du panneau de commande ou du coffret, avec ses voyants : c'est souvent là que se lit la panne.
Portes automatiques et obligations
Une porte automatique piétonne dans un commerce ou un établissement recevant du public n'est pas un équipement comme un autre : elle doit protéger les personnes qui la traversent. La norme EN 16005 fixe les exigences de sécurité des portes piétonnes motorisées, et l'entretien régulier est une obligation pour l'exploitant, avec un registre à tenir. Pour les portes automatiques des lieux de travail, les textes imposent un contrat d'entretien avec des visites périodiques.
Nous vous disons sur place où en est votre porte, et ce qu'il faudrait faire pour la mettre en règle. Sans rien vous imposer : le rapport d'intervention vous laisse la décision.